Jakarta, EKOIN.CO – TOYOTA GAZOO Racing Indonesia (TGRI) berhasil menorehkan prestasi gemilang dengan meraih gelar Champion Winner untuk tim dan pembalap di ajang touring car GT World Challenge Asia (GTWCA) Japan Cup 2025 Kelas GT4. Keberhasilan ini dicapai setelah tim kembali meraih double winner pada seri ke-7 dan ke-8 di Sirkuit Suzuka, Jepang, yang berlangsung pada Sabtu dan Minggu (13-14/9). Mengandalkan GR Supra GT4 Evo 2, duo pembalap Haridarma Manoppo (Indonesia) dan Seita Nonaka (Jepang) juga menorehkan sejarah baru, menjadi tim Indonesia pertama yang meraih gelar juara di Kelas GT4 Japan Cup.
Raihan ini merupakan bukti implementasi semangat GAZOO Racing “Pushing the Limits for Better”. Prestasi tersebut sekaligus menjadi perbaikan signifikan setelah tahun sebelumnya, TGRI hanya mampu menempati posisi ketiga di ajang Japan Cup 2024. Kemenangan ini juga mengukuhkan dominasi TGRI, yang berhasil menjuarai tujuh dari delapan seri lomba yang mereka ikuti.
Jap Ernando Demily, Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), menyampaikan selamat atas pencapaian ini. Ia mengapresiasi Haridarma Manoppo dan Seita Nonaka beserta seluruh kru tim TGRI yang telah menunjukkan performa luar biasa.
“Selamat kepada Haridarma Manoppo dan Seita Nonaka bersama seluruh kru tim TOYOTA GAZOO Racing Indonesia yang berhasil memperlihatkan supremasinya dengan mencatatkan diri sebagai Champion di Japan Cup 2025 Kelas GT4. Juara pertama pada 7 dari 8 seri lomba yang mereka ikuti menjadi implementasi semangat GAZOO Racing ‘Pushing the Limits for Better’ setelah harus puas menjadi juara ketiga di ajang Japan Cup 2024 lalu. Terima kasih kepada seluruh pembalap, tim, dan pihak yang telah berkontribusi. Toyota bangga dapat ikut mengukir sejarah motorsport Indonesia di kancah balap internasional,” jelas Jap Ernando Demily.
Sejak tahun 2024, TGRI mulai fokus berpartisipasi di balap touring Jepang, berlomba di Kelas GT4. Saat itu, duo Haridarma dan Seita masih mengendarai GR Supra GT4 Evo. Dengan menjadikan sirkuit balap sebagai sarana pembelajaran bagi para engineer dan pengembangan performa pembalap, TGRI berhasil meraih Juara Ketiga Kelas GT4 Japan Cup 2024.
Performa Impresif GR Supra GT4 Evo 2
Bermodalkan semangat continuous improvement, pada tahun ini TGRI berlaga dengan mobil balap terbaru, yaitu GR Supra GT4 Evo 2. Mobil ini telah mendapatkan upgrade dengan pendekatan “driver-first car-making,” yang berfokus pada peningkatan performa di lintasan balap. Hasilnya, Haridarma dan Seita langsung menunjukkan performa dominan sejak awal.
Pada balapan pertama yang digelar Sabtu (13/9), duo pembalap TGRI menguasai jalannya lomba dan berhasil finis di posisi kedua dengan total waktu tempuh 1:03:18.694. Kemudian, di balapan kedua pada Minggu (14/9), keduanya tampil lebih santai dan memimpin lomba dari awal hingga finis. Mereka berhasil mencatatkan total waktu 1:02:28.601, mengamankan kemenangan ganda di seri penutup.
Dengan raihan ini, TGRI mencatatkan poin maksimal 193 poin di klasemen akhir pembalap, selisih 42 poin dari peraih juara kedua. Performa gemilang ini membuat TGRI berhasil menyapu bersih tujuh dari delapan gelar juara di semua seri balap touring Kelas GT4 Japan Cup 2025. TGRI pun sukses menjadi tim dari luar Jepang pertama yang berhasil meraih gelar Juara Pembalap dan Tim di Kelas GT4 Japan Cup 2025.
Haridarma Manoppo, salah satu pembalap TGRI, menyampaikan rasa terima kasihnya kepada PT Toyota-Astra Motor atas kepercayaan penuh yang diberikan untuk bersaing di Japan Cup 2025. Ia juga berterima kasih atas dukungan tak kenal lelah dari tim TGRI, serta kerja sama luar biasa dengan Seita Nonaka, rekan balap sekaligus mentor yang sangat mendukung.
“Terima kasih PT Toyota-Astra Motor yang telah memberikan kepercayaan penuh kepada saya untuk bersaing di Japan Cup 2025. Terima kasih atas dukungan yang tidak kenal lelah dari TOYOTA GAZOO Racing Indonesia, serta kerja sama yang luar biasa bersama Seita Nonaka, partner balap sekaligus mentor yang sangat supportive. Prestasi membanggakan ini kami persembahkan kepada Indonesia serta seluruh GR Enthusiasts dan pecinta balap Tanah Air. Semoga capaian ini dapat memotivasi lebih banyak talenta muda nasional untuk bersinar di ajang balap internasional,” kata Haridarma.
Hiroyuki Oide, Marketing Director PT Toyota Astra Motor (TAM), juga memberikan ucapan selamat kepada Haridarma dan Seita. Ia menilai keberhasilan ini sebagai sejarah baru yang membanggakan dan mengharumkan nama Indonesia di kancah balap Asia. Menurutnya, peningkatan pada GR Supra GT4 Evo 2 dan dukungan engineer TGRI yang semakin menguasai mobil balap serta “medan perang” membuat tim dapat mendominasi semua seri balapan.
“Selamat kepada Mas Haridarma dan Nonaka-san sebagai pembalap TGRI atas sejarah baru yang membanggakan dan mengharumkan nama Indonesia di kancah balap Asia. Improvement pada GR Supra GT4 Evo 2 serta dukungan engineer TGRI yang makin menguasai race car dan ‘medan perang’, membuat tim dapat mendominasi semua seri balapan. Semoga gelar juara tahun ini dapat terus dipertahankan sekaligus berkontribusi terhadap perkembangan motorsport di Indonesa,” terang Hiroyuki Oide.
Raihan Positif dari Kejurnas Slalom
Pada akhir pekan yang sama, TGRI juga berpartisipasi dalam gelaran MLDSpot Autokhana Kejurnas Slalom 2025 Seri ke-3 di Sirkuit Mandala Krida, Yogyakarta, pada Sabtu (13/9). Para peslalom TGRI, yang mengandalkan All New Agya GR Sport, menunjukkan performa maksimal. Anjasara Wahyu berhasil meraih Juara Pertama di Kelas A3 dan juga di Kelas F.
Catatan waktu Anjasara Wahyu, Adrianza Yunial, dan A.M. Naufal Safwan sangat kompetitif, sehingga mereka mampu menjadi yang tercepat pada Kejuaraan Team A dan Team F. Hasil memuaskan ini juga diikuti oleh Anjasara Wahyu dan Adrianza Yunial yang berhasil mendapatkan Podium Pertama di Kejurnas Tandem. Sementara itu, Alinka Hardianti mencatatkan hattrick Podium Pertama di Kejurnas Wanita.
Poin yang dikumpulkan oleh para peslalom TGRI dari tiga seri Kejurnas Slalom 2025 menempatkan Anjasara Wahyu di peringkat pertama klasemen sementara pembalap Kelas F. TGRI juga berada di peringkat pertama Team A, Anjasara Wahyu dan Adrianza Yunial di peringkat pertama Kelas Tandem, serta Alinka Hardianti di urutan pertama Kelas Wanita. Sebagai catatan, Kejurnas Slalom 2025 masih menyisakan dua seri balapan lagi.
Keberhasilan TOYOTA GAZOO Racing Indonesia (TGRI) di kancah internasional dan nasional menunjukkan konsistensi dalam mengembangkan motorsport. Strategi investasi pada riset dan pengembangan mobil balap, serta pembinaan pembalap yang solid, terbukti efektif. Hal ini dapat menjadi contoh bagi tim balap lain untuk terus berinovasi.
Dukungan penuh dari PT Toyota-Astra Motor (TAM) kepada tim TGRI adalah kunci keberhasilan. Keterlibatan perusahaan dalam dunia balap tidak hanya sebagai ajang promosi, tetapi juga sebagai wadah untuk menguji dan mengembangkan teknologi. Ke depannya, diharapkan dukungan ini dapat terus ditingkatkan, terutama dalam pembinaan pembalap muda.
Prestasi Haridarma Manoppo dan Seita Nonaka dapat menjadi motivasi bagi talenta-talenta muda Indonesia. Pemerintah dan pihak swasta dapat memberikan lebih banyak dukungan untuk memfasilitasi pembalap-pembalap muda agar bisa bersaing di kancah internasional. Pembentukan akademi balap yang komprehensif juga bisa menjadi solusi.
Meskipun sudah meraih banyak kemenangan, tim TGRI tetap harus mempertahankan semangat continuous improvement. Kompetisi di dunia balap sangat ketat, dan selalu ada ruang untuk perbaikan. Terus belajar dari setiap balapan dan beradaptasi dengan teknologi terbaru adalah hal yang penting.
Secara keseluruhan, prestasi yang diraih TGRI di Jepang dan Yogyakarta adalah kabar gembira bagi motorsport Indonesia. Keberhasilan ini tidak hanya mengharumkan nama bangsa, tetapi juga menunjukkan bahwa Indonesia memiliki potensi besar untuk menjadi kekuatan di dunia balap.
TOYOTA GAZOO Racing Indonesia (TGRI) berhasil mengukir sejarah sebagai tim Indonesia pertama yang meraih gelar Champion Winner di ajang GT World Challenge Asia (GTWCA) Japan Cup 2025 Kelas GT4. Prestasi ini diraih berkat performa gemilang duo pembalap Haridarma Manoppo dan Seita Nonaka yang mendominasi hampir semua seri balapan.
Kemenangan ini merupakan hasil dari semangat continuous improvement yang dianut TGRI, yang tercermin dari penggunaan mobil balap GR Supra GT4 Evo 2. Mobil ini, yang mendapatkan upgrade signifikan, terbukti mampu memberikan keunggulan kompetitif di lintasan balap.
Di saat yang sama, tim TGRI juga menunjukkan dominasinya di kancah nasional, tepatnya di Kejurnas Slalom 2025 Seri ke-3 di Yogyakarta. Para peslalom TGRI berhasil menyapu bersih podium di berbagai kelas, membuktikan konsistensi performa tim di ajang domestik.
Keberhasilan di kedua ajang ini, baik internasional maupun nasional, menegaskan posisi TGRI sebagai salah satu tim balap terkuat di Indonesia. Dukungan penuh dari PT Toyota-Astra Motor (TAM) menjadi faktor krusial di balik setiap kemenangan yang diraih.
Secara keseluruhan, prestasi gemilang ini bukan hanya kebanggaan bagi TGRI dan Toyota, tetapi juga untuk seluruh bangsa Indonesia. Semoga capaian ini dapat memotivasi lebih banyak pihak untuk mendukung perkembangan motorsport di Indonesia.(*)
Berlangganan gratis WA NEWS EKOIN lewat saluran Whatsapp EKOIN di : https://whatsapp.com/channel/0029VbAEmcR6mYPIvKh3Yr2v
